エスカレーターは「歩かずに立ち止まって」「手すりにつかまって」呼びかけ 全国の鉄道52社が共同キャンペーン実施 - ねとらぼ
全国の鉄道事業者が連携して、エスカレーターを安全に利用してほしいと呼びかける啓蒙キャンペーン「みんなで手すりにつかまろう」を、2019年7月22日から8月31日までの ...
(出典:ねとらぼ)


エスカレーター(英: Escalator)は、主として人が建物の各階に移動する目的で設置・利用される階段状の昇降装置。自動階段のこと。情報の分野などでは最後の長音を省略するルールによってエスカレータともする。 "Escalator"という語は元々、アメリカ合衆国の企業オーチス・エレベーター社(Otis
68キロバイト (9,637 語) - 2019年7月16日 (火) 23:20



(出典 livedoor.blogimg.jp)


いよいよキャンペーン打ち出してきましたね。
定着してしまった習慣を変えるのは容易ではないと思う。

1 人気者 ★

[7月19日 11時30分]
https://www3.nhk.or.jp/news/easy/k10011995871000/k10011995871000.html

(出典 www3.nhk.or.jp)


エスカレーターでは歩く人のために横を空けて乗る習慣があります。
この乗り方だと、エスカレーターで歩く人が転んで、事故になることがあります。
お年寄りや体に障害がある人のためにも、やめてほしいと言う人が増えています。

このため鉄道の52の会社や空港などは、今月22日から来月の終わりまで、
エスカレーターの安全な乗り方を伝えるキャンペーンを行います。
キャンペーンのポスターには、「歩かないで立ち止まる」や「手すりにつかまる」などと書いてあります。
外国人にもわかりやすいように英語など3つの国の言葉でも書いてあります。

JR東日本は「エスカレーターでの事故は減っていません。
ほかの会社とも協力して、安全な乗り方を伝えていきたいです」と話しています。


(出典 pbs.twimg.com)





85 名無しさん@1周年

 鉄道会社の本音は
「歩くな、と言ったんだから、歩いて負傷したら自己責任な」
という責任逃れ。
 
 本当に歩かせたくないなら、
1 ひとり幅にする 
2 段差を高くする 
3 スピードを速くする
と3つも対策があるのに絶対やらない。
ラッシュ時は歩いてくれないとホームに人があふれて困るから。


18 名無しさん@1周年

ならば乗り換え時に急がなくて良いダイヤにしてくれ。
ホームとホームの間を走らないでいける時間設定にしてくれ。


(出典 d2dcan0armyq93.cloudfront.net)


84 名無しさん@1周年

>>1
先ずは今まで何十年と片側を空けるのがマナーだと教育し続けてきたことを間違っていました
と土下座するところから始めてもらいたい
そうでなけりゃ何十年と染み付いたマナーをおいそれと捨てるわけにはいかない


(出典 d2dcan0armyq93.cloudfront.net)


59 名無しさん@1周年

>>1
それよりか、エスカレーターは上・下の階から乗って来る人が優先なのか、
その階のフロアから乗る人が優先なのか?の方が問題だ

実際はそのフロアから乗って来る人が優先になっていて、
混雑しているとすでに乗ってる人が行き場を無くして危険な状態になってる場合がある


3 名無しさん@1周年

やっぱりエスカレーターのマナーを変えましょうって動きは

老人独裁の影響なんだな


7 名無しさん@1周年

>>3
病院いけ


4 名無しさん@1周年

ある程度混んでると登らずびっしり並んだほうが時間当たりの処理人数は多くできる


12 名無しさん@1周年

>>4
現実的に誰かの隣に乗る事なんて無いだろ
同じ段に乗ってこられてら何か怖いし
だからそういうのは机上の空論なんだよね


24 名無しさん@1周年

>>12
>同じ段に乗ってこられてら何か怖いし

そう言うやつなら、後ろから横を通って行かれる方が怖いんじゃね?


41 名無しさん@1周年

>>12
ロンドンだかで実験した結果
並んだほうが効率いいと結果でたハズ


61 名無しさん@1周年

>>41
ヨーロッパのエスカレーターって日本のと違って速いんだよ
あまり歩く奴もいないし両側に立った方がいいのは当たり前
どちらにせよ実験するまでもなく立ってるより歩いた方が早いのは当たり前
日本では片側開けが理想
そうされたくなければヨーロッパみたいなスピード動かせばいい


78 名無しさん@1周年

>>61
なるほど、北風と太陽の発想か。
たしかにエスカレーターが十分速ければ走る人もいなくなるだろうな。

てか、こんなジジババ優先のルールばかり作ってたら日本やべーだろ。


87 名無しさん@1周年

>>78
挟まる事故続出だろなぁ


5 名無しさん@1周年

調子乗って止まってるといつか蹴飛ばされる事件起きるだろうな


14 名無しさん@1周年

>>5
それこそ110番でよろしい、そいつの人生を終わらせてやれるチャンスだ遠慮はいらん


6 名無しさん@1周年

まだやんの?
あきらめなよ


8 名無しさん@1周年

片側だけじゃなく両方歩けよ


11 名無しさん@1周年

こういうキャンペーンをやっておけば事故があったとき、責任が軽減される


(出典 stampo.fun)


13 名無しさん@1周年

嫌だね

今さら習慣を変える気はない


15 名無しさん@1周年

3倍早いエスカレータ作れ


35 名無しさん@1周年

>>15
降り口で将棋倒しに


20 名無しさん@1周年

できもしないことをやるより、なるべく安全な歩き方のルールを作ることを考えるほうが
現実的だろうに


22 名無しさん@1周年

エスカレーター降りた直後に止まらないで、お年寄りの方結構いらっしゃるので危険だわ


25 名無しさん@1周年

階段式にするから歩くやつが出てくるわけで、
つり革方式にすれば混雑も解消できて一石二鳥と思う。


26 名無しさん@1周年

じゃあ真ん中に立つわ
文句言うなよ


36 名無しさん@1周年

>>26
別にいいんだろそれは


27 名無しさん@1周年

歩いてる奴がいたら自動的に一定時間
エスカレーターが止まる構造にしちゃえばいいじゃない。
連帯責任だよ


48 名無しさん@1周年

>>27
止まったら皆歩いてのぼるからずっと動かなくなりそう


28 名無しさん@1周年

見知らぬ他人同士がピッタリ横に並んでじっとするのはなんかヤダ
電車の中みたいに「やむを得ない状況」なら諦めるけど
並んで乗るのなら「エスカレーターの真ん中に板でも貼ってくれ」って思う
構造的に無理だろうけど


29 名無しさん@1周年

歩いたら速度が遅くなるエスカレーターにすればいい


33 名無しさん@1周年

え、走らなあかんの?
都会は怖いなー


34 名無しさん@1周年

物理的に歩けないようにしない限り、
俺はエスカレーターを歩きたいときで、歩けるときは歩くよ


37 名無しさん@1周年

断る(素


38 相場師 ◆lXlHlH1WM2

各社足並み揃えてってことは、国交省の指導ってことか
どういう利権だ


44 名無しさん@1周年

>>38
エスカレーターの修理が安くなって鉄道各社が儲かってしまう利権だな
これは悪質


39 名無しさん@1周年

日本のエスカレータ遅いからみんな歩くんだ
速度早くしろ


42 名無しさん@1周年

通勤時間は仕方ないだろ
あんなトロトロ動くエスカレーターに合わせてる暇なんて無いよ


47 名無しさん@1周年

まだ諦めてないのかよ


50 名無しさん@1周年

歩いてもいいさ。
ただし、そういうのが現れたらエスカレーターが止まって
通常の階段状態にさせちゃえばいいだけ。
強制的に自動でエスカレーターとしての機能を無効化させちゃえば
あいつのせいで止まったって白い目で見られることになっていいじゃない。


52 名無しさん@1周年

いつも使う駅はエスカレータで歩かないと、
次に来る電車までにホームにいる人を捌けないよ


54 名無しさん@1周年

さぁ、荒れるぞw


55 名無しさん@1周年

エスカレーターで事故が増えてるのは
エスカレーターを歩いて登る人たちのせいじゃなくて
エスカレーターを登り切ったところででっかい鞄を置いてスペースもふさいで急に立ち止まり
わざと事故を起こそうとしている中国人のグループの組織的犯行のせいだろ?


56 名無しさん@1周年

その前に時刻通り運行しろや。
貴様らが遅れるからこっちはエスカレーターでダッシュさせられとるんだろが!


62 名無しさん@1周年

>>56
電車降りてからダッシュしてる人ってほとんど見かけないけど


58 名無しさん@1周年

うちの83歳の婆さんが駅の下りエスカレーターを歩いてて止まってた人に荷物を引っかけて転落し
傷だらけで足が痛くて動けないから救急搬送されて検査したら足を骨折してて迎え要請の電話があった
自宅まで深夜のタクシー代が9000円、以降の通院でのタクシー代が数万円掛かったよ


60 名無しさん@1周年

つかコレ、製造会社と運用会社の責任回避の思惑が一致したからだろ?


63 名無しさん@1周年

止まっている人を突き飛ばして歩くバカが
必ずいるから、これはやむを得ない。


64 名無しさん@1周年

一人分のエスカレーターにしたら抜かされない
混むのなら一人分エスカレーターを増設
大阪駅が一人分エスカレーターだけどトラブルはない


81 名無しさん@1周年

>>64
これでいいよな
大きな荷物や子供連れなどはすぐ前の段に乗せればいい


99 名無しさん@1周年

>>64
1人用は狭いから追い越されないメリットはあるけど
大きな旅行用スーツケースを前後に置いて乗るとバランス崩して落とされるよ


67 名無しさん@1周年

そういや絵は2列で乗ってる絵だが、2列で乗れとは言わないんだな。
なんでやろ。


97 名無しさん@1周年

>>67
何年か前に2ちゃんのニュー速+で
「エレベーター会社は1人で真ん中に立つのが正しい乗り方」
ってやってたからそのせい
親子やバカップルに「1列で乗れ」って言えない鉄道会社の性


68 名無しさん@1周年

正論おじさんがトラブル起こすだけ


69 名無しさん@1周年

そもそもエスカレーターでぶつかって転げる様な奴は普通の階段でも転げるだろ
自分も動いてる状態の階段と、立ち止まりあまつさえ手すりもあるエスカレーターと、どっちが安定してると思ってんだ


70 名無しさん@1周年

べつにいいよ
そんなに不満ない


71 名無しさん@1周年

幅を狭くすればいいのに


73 名無しさん@1周年

大阪が左側を空けるのは大阪万博の時にアメリカから輸入された文化と聞いた、ってことは海外でも当たり前の文化で日本だけ歩くなと強制するのはおかしい気がする。
ちなみに東京では大阪と反対の右側を空けるけど理由は謎。


75 名無しさん@1周年

>>73
日本では右が追い越し車線だから


74 名無しさん@1周年

2列のを撤去して1列のに変えたほうがいいんじゃないの。


77 名無しさん@1周年

最近の駅は一人乗りのエスカレータが増えているのに、
「一人用のエスカレータ」を増やします!みたいなのは予算を拘束されるから言いたくないんだろうな


83 名無しさん@1周年

立ち止まったら、後ろからつつかれるだろ


86 名無しさん@1周年

電車の時間が迫ってたら絶対走ってしまうしこれは無理だなw


91 名無しさん@1周年

駅員と違って
会社員は忙しいんだよ
理想ではなく現実を知れ


93 名無しさん@1周年

すでに定着しているルールを今更覆す事より、今あるルールをより安全に運用する方法を考えろよ
そんなんだから日本の産業がどんどん世界に追い抜かれて行くんだろうが
頭がかてーんだよ